空运知识：航空集装器的类型与装载限制

日期：2020-08-14 09:40 作者：张静 来源：优鼎嘉    本文有1587个文字，大小约为7KB，预计阅读时间4分钟

　　宽体机：

　　客舱内有两条或两条以上通道，机舱宽度≥472CM，且下货舱可以装载 集装器的飞机。(例 B747/B767/B777;A330/A340/A380;MD11)

　　窄体机：

　　不能同时满足宽体飞机规格的飞机。(例 B737/B757;A319/A320;MD82)

　　二.集装(板/箱)类型介绍

　　常见集装器介绍

　　集装板类型：P1

　　代码：P1P/PAG/PAJ

　　外形尺寸：318CM*224CM

　　最大毛重：6804KG(含板重和套网重量)

　　适用机型：所有宽体飞机主货舱、下货舱

　　实际可利用尺寸：308CM*214CM

　　

 

　　集装板类型：P6

　　代码：P6P/PMC

　　外形尺寸：318CM*244CM

　　最大毛重：6804KG(含板重和套网重量)

　　适用机型：所有宽体飞机主货舱、下货舱

　　实际可利用尺寸：308CM*234CM

　　

 

　　集装板类型：P7

　　代码：P7E/PGA

　　外形尺寸：606CM*244CM

　　最大毛重：13608KG(含板重和套网重量)

　　适用机型：B747F/COMBI主货舱

　　实际可利用尺寸：596CM*234CM

　　

 

　　集装板类型：LD3

　　代码：AKE/AKN

　　最大毛重：1588KG(含箱重)

　　轮廓容积：4.8m³

　　可用容积：4.3m³

　　外形尺寸：156CM底(201CM顶)*153CM*163CM

　　内容尺寸：146CM底(146CM顶)*143CM*150CM

　　适用机型：所有宽体飞机下货舱

　　

 

　　代码：ALF

　　最大毛重：3175KG(含箱重)

　　轮廓容积：10.1m³

　　可用容积：9.9m³

　　外形尺寸：318CM底(472CM顶)*153CM*163CM

　　内容尺寸：308CM底(469CM顶)*143CM*160CM

　　适用机型：B747下货舱

　　三.常用机型装载板型介绍

　　B747-400F舱门尺寸

　　鼻门大小：宽356CM 高249CM

　　主货舱门大小：宽340CM 高305CM

　　前、后下货舱门大小：宽264CM 高168CM

　　散货舱门大小：宽 112CM 高119CM

　　

 

　　B747-400F装板数和载量

　　主货舱能装：29PMC/PAG

　　前下货舱能装：16AKE或5PMC/PAG

　　后下货舱能装：14AKE或4PMC/PAG

　　散仓能装：2500K左右(考虑到联合限载，此重量为参考值)

　　整机大约能装100-120吨(视航线长短，载量有所变化

　　747-400F板型简介

　　Q6板：96英寸板(最高为244CM)

　　Q7板：118英寸板(最高为299CM，244CM收角)

　　低板：63英寸板(高度为160CM;飘板两边各能飘45-77CM)

　　MD-11F舱门尺寸

　　主货舱门大小：宽356CM 高259CM

　　前下货舱门大小：宽264CM 高168CM

　　后下货舱门大小：宽178CM 高168CM

　　散货舱门大小：宽91CM 高76CM

　　MD-11F装板数和载量

　　主货舱能装：26PMC/PAG

　　前下货舱能装：6PMC/PAG或者18AKE

　　后下货舱能装：14AKE

　　散舱能装：2000KG(考虑到联合限载，此重量为参考值)

　　整机大约能装80-90吨(视航线长短，载量有所变化)

　　MD-11F板型简介

　　高板：高度248CM (110CM收角或140CM收角)

　　低板：高度160CM (票飘板的话两边各能飘45-77CM)

　　1.集装设备的分类

　　(1)按注册与非注册划分

　　①注册的飞机集装器：注册的飞机集装器是国家政府有关部门授权集装器生产厂家生产

　　的，适宜于飞机安全载运的，在其使用过程中不会对飞机的内部结构造成损害的集装器。

　　②非注册的飞机集装器：非注册的集装船是指未经有关部门授权生产的，未取得适航证

　　书的集装器，非注册的集装器不能看作飞机的一部分。因为它与飞机不匹配，一般不允许装

　　入飞机的主货舱，它仅适合于某些特定机型的特定货舱。

　　(2)按用途分类

　　①集装板(PALLET)

　　集装板是具有标准尺寸的，四边带有卡销轨或网带卡销限，中间夹层为硬铝合金制成的

　　平板，以使货物在其上码放。网套是用来把货物固定在集装板上，网套是靠专门的卡锁装置

　　来固定。

　　②集装棚

　　非结构式集装棚：无底、前端敞开，套到集装板及网套之间。

　　结构式集装棚：与集装板固定成一体，不需要网套。

　　航空集装箱

　　航空集装箱是指在飞机的底舱与主舱中使用的一种专用集装箱，与飞机的固定系统直接

　　结合，不需要任何附属设备。

　　2.航空集装器编号

　　每个集装器都有 IATA(国际航空运输协会)编号，编号由九位字母与数字组成，例如

　　AKE12032MU。一般分为AKE、AKN、DPE和DPN四种类型，

　　每位含义如下：

　　每一位：集装器的种类码。

　　“A”代表经适航审定的集装箱;

　　“D”代表未经适航审定的集装箱。

　　每二位：底板尺寸码。

　　“K”代表底面尺寸为1 534mm x 1 562mm的集装箱;

　　“P”代表底面尺寸为1 534mm X 1 194mm的集装箱。

　　第三位：箱外形、与机舱相容性码(为适配代码)。

　　“E”适配于宽体机型的底舱，无叉槽;

　　“N”适配于宽体机型的底舱，有叉槽。

　　第四～第七位：集装器序号码。由各航空公司对其所拥有的集装器进行编号。

　　第九位：校验码，为序列号除以七的余数

　　第十位：注册号码(字母表示)。一般为航空公司的 ITAT 二字代码。

　　集装器的识别代号，例：AKE30914CA。

　　A——集装器各种代码;

　　K——集装器底板尺寸代码;

　　E——标准拱外形和适配代码;

　　30914——集装器识别编号;

　　CA——集装器所属承运人;

　　二、集装器种类

　　A/D——集装箱;

　　P/F——集装板;

　　R——保温集装箱。

　　三、底板尺寸(见下表)

　　代 码 尺 寸

　　A或I(1) 88inX125in/224cmX318cm

　　G或7 96inX238.5in/244cmX606cm

　　K或V 60.4inX61.5in/153cmX156cm

　　L 60.4inX125in/153cmX318cm

　　M或Q(6) 96inX125in/244cmX318cm

　　Q 60.4inX96in/153cmX244cm

　　P 47inX60.4in/119cmX153cm

　　3.对集装器货物的限制

　　(1)最大载重限制

　　各类集装器都有最大承重限制

　　LD3(AVE\AKE\RKN)型最大载重1588公斤，

　　LD2(DPE)型最大载重1250公斤，LD-6(DQF)最大载重2499公斤，

　　LD-8(ALF\HMJ\AMA)ALF型3175公斤，HMJ型最大载重3800公斤,AMA型最大可以载重6800公斤。

　　(2)体积、尺寸限制

　　●货物装载后的体积受货舱舱容限制;

　　●货物装载后的形状应与货舱内部形状相适应;

　　●货物装载后的尺寸受舱门尺寸限制。

　　机型 舱门尺寸 收货尺寸

　　单位 CM

　　MD-82 135×75 125×65

　　A-320 120×180 110×170

　　B737-200 85×120 75×110

　　B737-300 85×120 75×110

　　B757-200 110×140 100×100

　　FK-100 75×65 65×55

　　TU-154 135×80 125×70

　　B-146 135×76 125×66 注：FK-100单件重量不超过80公斤，其他散装飞机单重不超过200公斤，收货尺寸根据收货尺寸掌握

　　(3)集装器内货物限制

　　●货物品名限制;危险品、活动物、贵重品、尸体不能放入集装器;

　　●货物集重不能超过集装器底板承重限制。

　　波音系列：下货舱散舱：732公斤/平米，下货舱集装舱：976公斤/平米

　　主货舱集货舱：1952公斤/平米 ; 488公斤/平米(T)区

　　空客系列：下货舱散舱：732公斤/平米

　　下货舱集货舱：1050公斤/平米